El Grand Train Tour de Suiza de 1,280 km, sección por sección: reservas 2026, costo con Swiss Travel Pass, pausas estacionales y nuestro itinerario de 13 días.
El Grand Train Tour of Switzerland no es un tren ni un boleto. Es un circuito de 1,280 km en ocho secciones oficiales, definido por Suiza Turismo, que enlaza los trenes panorámicos del país: el Luzern-Interlaken Express, el GoldenPass Express, el Glacier Express, el Bernina Express y el Gotthard Panorama Express, además de líneas regionales por el este de Suiza. La versión clásica oficial dura siete días; nosotros lo organizamos en 12 a 14 días, y todo el circuito está cubierto por el Swiss Travel Pass, al que solo hay que sumar las reservas de asiento (unos CHF 160, o 200 USD, por persona en 2026).
Aquí tiene la ruta sección por sección, lo que cuesta reservar cada una, en qué época del año se puede hacer el circuito completo y el itinerario día por día que utilizamos.
| # | Sección | Tren | Duración (oficial) | Reserva en 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zúrich a Lucerna a Interlaken | InterCity, luego Luzern-Interlaken Express | 2 h 45 min aprox. | Opcional, CHF 16 (de mayo a oct.), CHF 12 (invierno) |
| 2 | Interlaken a Zweisimmen a Montreux | GoldenPass Express | 3 h 15 min aprox. | Opcional CHF 20, Prestige CHF 49 |
| 3 | Montreux a Visp a Zermatt | InterRegio, luego Matterhorn Gotthard Bahn | 2 h 30 min a 2 h 45 min aprox. | Ninguna |
| 4 | Zermatt a St. Moritz | Glacier Express | 7 h 45 min a 8 h aprox. | Obligatoria, CHF 54 |
| 5 | St. Moritz a Tirano a Lugano | Bernina Express, luego autobús Bernina Express | 6 h 45 min aprox. con la conexión | Obligatoria, CHF 32 tren, CHF 16 a 18 autobús |
| 6 | Lugano a Flüelen a Lucerna | Gotthard Panorama Express (tren, luego barco) | 5 h 30 min aprox. | Obligatoria, suplemento de CHF 24, solo primera clase |
| 7 | Lucerna a St. Gallen | Voralpen-Express | 2 h 20 min aprox. | No es posible (asientos libres) |
| 8 | St. Gallen a Schaffhausen a Zúrich | Trenes regionales por el lago de Constanza y el Rin | medio día con paradas | Ninguna |
Por el camino verá 11 grandes lagos y cinco sitios Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, entre ellos las líneas ferroviarias del Albula y la Bernina, y atravesará las cuatro regiones lingüísticas. También existe una alternativa oficial en autobús de St. Moritz a Lugano por el paso del Maloja.
Suiza Turismo indica que todo el Grand Train Tour está cubierto por el Swiss Travel Pass y el Swiss Travel Pass Flex. Aun así, hay que pagar las reservas y suplementos en los tres trenes donde son obligatorios (Glacier, Bernina, Gotthard Panorama) y, si quiere un asiento garantizado, en el GoldenPass Express y el Luzern-Interlaken Express.
Precios del pase en 2026 (CHF, adulto):
| Pase | Segunda clase | Primera clase |
|---|---|---|
| Swiss Travel Pass 8 días consecutivos | 439 (unos 545 USD) | 697 (unos 865 USD) |
| Swiss Travel Pass 15 días consecutivos | 499 | 787 |
| Swiss Travel Pass Flex 8 días en un mes | 459 | 729 |
Reservas para el circuito completo, por persona: Luzern-Interlaken Express CHF 16, GoldenPass Express CHF 20, Glacier Express CHF 54, Bernina Express CHF 32 (desde St. Moritz), autobús Bernina Express CHF 18, Gotthard Panorama Express CHF 24. En total, CHF 164 en temporada alta. Sume CHF 590 por persona si elige la Excellence Class del Glacier Express, o CHF 29 más (CHF 49 en lugar de CHF 20) por la clase Prestige del GoldenPass Express.
Dos reglas deciden la clase: la primera clase y la Excellence del Glacier Express requieren un pase de primera clase, y el tren del Gotthard Panorama Express es solo de primera clase, así que los titulares de un pase de segunda pagan un cambio de clase en esa sección. Para un circuito de esta longitud recomendamos la primera clase. Nuestra calculadora del Swiss Travel Pass muestra si le conviene más un pase consecutivo, un pase Flex o la Half Fare Card para la versión que elija.
Esto es lo que la mayoría de las guías omite. Las ocho secciones no funcionan todas en la misma época del año:
Así que el circuito completo con todos los trenes panorámicos se puede hacer de mediados de abril a principios de octubre, y nuestros periodos favoritos son de finales de mayo a junio y septiembre. En invierno, el circuito sigue siendo posible con sustitutos: el Treno Gottardo (de Lugano o Bellinzona a Lucerna por la histórica línea del Gotardo, cada hora, reserva gratuita) reemplaza al Gotthard Panorama Express, y un tren italiano o un traslado privado reemplaza al autobús desde Tirano. Suiza Turismo publica una versión específica, "Winter Magic", de ocho días o más.
El circuito clásico oficial encaja el recorrido en siete días, con un día de 7 h 45 min seguido de uno de 6 h 45 min y otro de 5 h 30 min. Preferimos dormir al menos dos noches en los lugares que merecen la pena y hacer los trayectos largos en días sin nada más planificado. Esta es la versión que diseñamos con más frecuencia, en el sentido de las agujas del reloj desde Zúrich.
Aterrizaje en Zúrich y tren directo a Lucerna (aproximadamente una hora desde el aeropuerto). Dos noches junto al lago: el Puente de la Capilla, el casco antiguo, un barco hasta Vitznau y el tren cremallera al Rigi, que el Swiss Travel Pass cubre por completo.
Sección 1, segunda mitad: 1 hora y 50 minutos por el paso del Brünig, junto a los lagos de Sarnen y de Brienz. Siéntese en el lado derecho en el sentido de la marcha, como recomienda el operador. Dos noches en Interlaken, Grindelwald o Wengen, con un día en el Jungfraujoch o el Schilthorn. El Jungfraujoch es el clásico; el Schilthorn sale más a cuenta con el pase.
Sección 2: el GoldenPass Express de las 9:11 a. m. llega a Montreux a las 12:25 p. m., con el cambio de ancho de vía en Zweisimmen. Los detalles están en nuestra guía del GoldenPass Express. Dos noches en el Lago Lemán: el castillo de Chillon, un paseo por las terrazas de Lavaux o el Tren del Chocolate a Gruyères en temporada.
Sección 3: unas 2 horas y 45 minutos con cambio en Visp, por el valle del Ródano y luego subiendo por el valle del Matter. Dos noches en Zermatt, sin autos, con el tren del Gornergrat por la mañana (33 minutos hasta los 3,089 m, con un 50 por ciento de descuento con el pase).
Sección 4: el día completo, unas ocho horas por el paso del Oberalp y la garganta del Rin, terminando en la línea del Albula. Almuerzo en su asiento. Todo sobre las clases y la Excellence está en nuestra guía del Glacier Express.
Un día de descanso en la Engadina, con un paseo alrededor del lago o el funicular a Muottas Muragl. Este día es lo que hace agradables los dos días largos siguientes.
Sección 5: el Bernina Express de las 9:17 a. m. llega a Tirano a las 11:32 a. m., almuerzo en Tirano y luego el autobús Bernina Express de las 2:20 p. m. a lo largo del Lago de Como hasta Lugano (5:30 p. m.). Consulte nuestra guía del Bernina Express.
La Suiza italiana: el paseo del lago, el Monte Brè o el Monte San Salvatore y una cena en un grotto por la noche.
Sección 6: el tren panorámico de primera clase desde Lugano por la antigua línea del Gotardo, pasando junto a la iglesia de Wassen, que se ve tres veces desde tres ángulos, y luego el barco desde Flüelen a través del Lago de Lucerna. Desde Lucerna, Zúrich está a menos de una hora en tren, para una última noche cerca del aeropuerto.
Las secciones 7 y 8 completan el circuito oficial: el Voralpen-Express de Lucerna a St. Gallen (2 horas y 18 minutos, asientos libres, vagón bistró), la Biblioteca de la Abadía de St. Gallen y luego trenes regionales por el lago de Constanza hasta Schaffhausen y las cataratas del Rin antes de Zúrich. Son secciones tranquilas y bonitas, y las incluimos para los viajeros que quieren completar el circuito o que ya conocen los lugares clásicos.
En el circuito original se suceden tres días largos: el Glacier Express, el Bernina Express con el autobús y el Gotthard Panorama Express. En nuestra versión están separados por un día de descanso y un día libre en Lugano. Otras cosas que tenemos en cuenta:
El circuito es posible con movilidad reducida, pero cada tren tiene sus propias reglas. El GoldenPass Express y el Luzern-Interlaken Express tienen vagones de piso bajo con espacios para sillas de ruedas. En el Glacier Express y el Bernina Express, las plazas para sillas de ruedas deben reservarse por teléfono con los operadores (RhB Railservice para el Bernina, +41 81 288 65 65). La asistencia para subir a los trenes en toda la red se reserva a través del SBB Contact Center Handicap (0800 007 102, con al menos una hora de antelación), y Zermatt no admite autos pero tiene taxis eléctricos. Verificamos cada hotel y cada traslado antes de incluirlos en el itinerario.
Nuestro viaje Suiza en tren en 12 días cubre la mitad oeste y el Glacier Express, y Trenes legendarios de Suiza concentra el Glacier, el Bernina y el Gornergrat en siete días. Ambos se amplían fácilmente al circuito completo que describimos aquí.
Si quiere hacer el Grand Train Tour a su ritmo, con las reservas aseguradas y el equipaje enviado por adelantado, pida a uno de nuestros diseñadores de viajes una versión a medida.
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El circuito clásico oficial dura siete días, pero acumula tres días largos de tren seguidos y casi no deja tiempo en los lugares por los que pasa. Recomendamos de 12 a 14 días para el circuito completo, con dos noches en Lucerna, la región del Jungfrau, Montreux, Zermatt y Lugano. Una versión más corta de cinco días puede cubrir solo el Glacier y el Bernina Express.
No existe un boleto único. Con un Swiss Travel Pass de 15 días en 2026 (CHF 499 en segunda clase, CHF 787 en primera clase) más unos CHF 164 de reservas por persona, los trenes quedan cubiertos. La Excellence Class del Glacier Express suma CHF 590. Los hoteles, las comidas y las excursiones de montaña se pagan aparte.
En parte. El Glacier Express se detiene de mediados de octubre a principios de diciembre, y el Gotthard Panorama Express solo circula de abril a octubre. De diciembre a marzo puede tomar el Glacier y el Bernina Express, y sustituir la sección del Gotardo por el Treno Gottardo, que recorre la misma línea histórica. Suiza Turismo publica una versión Winter Magic.
Sí, Suiza Turismo indica que todo el circuito está cubierto por el Swiss Travel Pass y el Swiss Travel Pass Flex. Solo se pagan las reservas de asiento y los suplementos: obligatorios en el Glacier Express, el Bernina Express y el Gotthard Panorama Express, y opcionales pero recomendados en el GoldenPass Express y el Luzern-Interlaken Express.
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