Zermatt como lo planificamos: dos o tres noches, la zona ideal para dormir, el Gornergrat al amanecer, Glacier Paradise, un pueblo sin autos y cada temporada.
Planee dos o tres noches en Zermatt, nunca una excursión de un día. Dos noches le dan un día completo frente al Matterhorn con un margen por si el tiempo falla; tres noches añaden el Matterhorn Glacier Paradise, la ruta de los Cinco Lagos o un cruce a Italia. El pueblo está a 1,608 m (5,276 pies), al final del valle de Matter, bajo el Matterhorn (4,478 m, 14,692 pies). No hay autos, el último tramo siempre se hace en tren, y toda la estancia gira en torno a una pregunta: ¿qué mañana estará despejada la montaña?
Esta guía explica cómo planificamos Zermatt para nuestros viajeros: cuánto tiempo quedarse, en qué parte del pueblo dormir, el orden de las excursiones y qué cambia de una temporada a otra.
| Altitud | 1,608 m (5,276 pies) |
| Desde Zúrich en tren | entre 3 h 15 y 3 h 35, con un transbordo en Visp |
| Desde Ginebra en tren | unas 3 h 45, con un transbordo en Visp |
| Autos | ninguno en el pueblo; se estaciona en Täsch y se toma el tren lanzadera |
| Noches que sugerimos | 2 a 3, más para excursionistas y esquiadores |
| Excursiones emblemáticas | Gornergrat, Matterhorn Glacier Paradise, Sunnegga y la ruta de los Cinco Lagos |
| Swiss Travel Pass | cubre el tren a Zermatt; 50 por ciento de descuento en el Gornergrat y el Matterhorn Glacier Paradise |
Si Zermatt es una etapa de un viaje más largo por Suiza, dos noches encajan bien entre la región de la Jungfrau y el Lago Lemán, como en nuestro Suiza en 7 días, desde €1,999 (unos 2,300 USD) por persona.
Todas las rutas terminan con el tren de vía estrecha del Matterhorn Gotthard Bahn desde Visp, que sube por el valle hasta la estación en el centro del pueblo. Nuestra guía de Ginebra a Zermatt detalla la línea principal, los asientos y los boletos.
Si llega en auto o con chofer privado, la carretera termina en Täsch. La Matterhorn Terminal tiene allí 2,100 plazas de estacionamiento cubiertas y trenes lanzadera a Zermatt cada 20 minutos, con un trayecto de 12 minutos. Funcionan desde temprano por la mañana hasta tarde por la noche, con trenes nocturnos adicionales de jueves a domingo. Cuando reservamos un chofer desde Ginebra o Milán, este acompaña a nuestros viajeros hasta el andén de la lanzadera y el hotel los recibe a la llegada.
Dentro de Zermatt no hay taxis comunes. Pequeños taxis eléctricos y carritos eléctricos de los hoteles esperan en la estación; la mayoría de los hoteles envía el suyo si usted les indica la hora de su tren. Las maletas grandes son la única verdadera molestia en un pueblo sin autos, así que en los viajes largos solemos enviarlas por adelantado con el servicio de equipaje de los ferrocarriles suizos y viajar con una maleta de cabina.
El Glacier Express sale de Zermatt y termina allí, por lo que el pueblo es la primera o la última parada natural de un viaje a través de los Alpes. Nuestra guía del Glacier Express explica la ruta hasta St. Moritz, y nuestro viaje Trenes legendarios de Suiza lo combina con el Gornergrat y el Bernina Express en siete días, desde €2,199 (unos 2,550 USD) por persona.
Nuestra guía de dónde alojarse en Suiza explica por qué Zermatt merece al menos una noche. Dentro del pueblo, la elección depende de la pendiente, la vista y el ruido:
Zermatt tiene una amplia oferta de hoteles de alta gama, desde direcciones históricas como el Mont Cervin Palace hasta pequeños hoteles de diseño y chalets con chef privado. Sea cual sea la categoría, pedimos una habitación con vista al Matterhorn en un piso alto. En Zermatt, más que en ningún otro lugar de Suiza, la vista desde la habitación es parte del viaje: usted ve la cumbre recibir la primera luz desde la cama.
El tren del Gornergrat sube desde Zermatt hasta una cresta a 3,089 m (10,135 pies) desde 1898. El trayecto dura algo más de media hora, los trenes funcionan todo el año salvo una breve pausa de mantenimiento en otoño, y cada tren lleva vagones de piso bajo. Arriba, usted queda frente al Matterhorn, el macizo del Monte Rosa y el glaciar del Gorner.
Enviamos a los viajeros en uno de los primeros trenes, cuando el aire está más limpio, y les pedimos que se sienten del lado derecho al subir. De bajada, muchos se bajan en Rotenboden para ir al Riffelsee, donde el Matterhorn se refleja las mañanas sin viento. Los precios varían según el día y la hora, así que conviene reservar con antelación. El Swiss Travel Pass da un 50 por ciento de descuento. Nuestra comparación de Jungfraujoch, Gornergrat y Schilthorn explica por qué lo consideramos el mirador de gran altura con mejor relación calidad-precio de Suiza.
La estación del Klein Matterhorn, a 3,883 m (12,740 pies), es la estación de teleférico más alta de Europa. El trayecto desde Zermatt dura unos 45 minutos, vía Furi y Trockener Steg. Arriba hay una plataforma panorámica sobre los glaciares hacia Italia y Francia, y el Glacier Palace, una gruta excavada en el hielo. El Swiss Travel Pass da un 50 por ciento de descuento.
La altitud es lo principal a tener en cuenta. Nunca lo programamos el primer día después de un vuelo ni el mismo día que el Gornergrat, y mantenemos la visita corta para viajeros con problemas cardíacos o respiratorios, después de que hayan consultado a su médico.
Desde julio de 2023, los teleféricos continúan desde el Klein Matterhorn hasta Testa Grigia y bajan a Breuil-Cervinia, en el Valle de Aosta, en Italia: es el cruce en teleférico más alto de los Alpes. El cruce completo dura entre 1 hora 30 minutos y 2 horas. Se interrumpe varias semanas en otoño y en invierno por mantenimiento, así que verificamos las fechas para cada viaje. Lleve su pasaporte, ya que cambia de país en la cumbre. Lo usamos como excursión de ida y vuelta con almuerzo en Cervinia, o como traslado de ida con un chofer esperando del lado italiano para seguir hacia Aosta o los lagos italianos.
Un funicular subterráneo sube del pueblo a Sunnegga en pocos minutos. El Leisee, un pequeño lago justo debajo de la estación, tiene juegos infantiles y un sendero fácil por la orilla: es la excursión para familias. Telecabinas y un teleférico continúan hasta Blauherd y el Rothorn.
En verano, la ruta de los Cinco Lagos baja de Blauherd a Sunnegga pasando por el Stellisee, el Grindjisee, el Grünsee, el Moosjisee y el Leisee: unos 9.8 km (6 millas) y 2 horas 30 minutos, casi todo en bajada, con el Matterhorn reflejado en varios de los lagos. En 2026, el boleto de remonte para esta ruta se vendió del 13 de junio al 4 de octubre, y el tramo alto depende de la nieve al inicio de la temporada.
El Museo del Matterhorn, Zermatlantis cuenta la historia de la primera ascensión al Matterhorn en 1865 y del pueblo antes del turismo. Abre por la tarde y es un buen plan para un día de mal tiempo. La garganta del Gorner, una pasarela por un desfiladero estrecho en el borde del pueblo, abre aproximadamente de junio a octubre.
Si puede elegir, septiembre suele ser el mes más despejado y estable en los Alpes suizos.
Zermatt es más fácil que muchos pueblos de montaña, con algunos matices. Según Zermatt Tourismus, las plataformas panorámicas del Gornergrat y del Matterhorn Glacier Paradise son de fácil acceso para huéspedes con movilidad reducida, aunque hay pocos caminos sin escalones más allá de las estaciones. El tren del Gornergrat lleva vagones de piso bajo en cada servicio. En el pueblo, el Museo del Matterhorn y el sendero Furiweg figuran como accesibles. Las calles suben desde la estación más de lo que esperan quienes vienen por primera vez, así que confirmamos cómo traslada el hotel a sus huéspedes desde el tren, en taxi eléctrico o con su propio carrito, y elegimos un hotel cerca del centro plano.
Encontrará más rutas que incluyen Zermatt en nuestra página de Suiza. Si desea que un diseñador de viajes elija las noches, las habitaciones y los días de cumbre adecuados para sus fechas, cuéntenos sobre su viaje.
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Sí, porque ofrece algo distinto. La región de la Jungfrau gira en torno al Eiger, el Mönch y la Jungfrau y al valle de Lauterbrunnen; Zermatt gira en torno a una sola montaña, el Matterhorn, y al anillo de cumbres de 4,000 m alrededor del Monte Rosa. El pueblo no tiene autos y es más tranquilo por la noche. En un viaje de una semana, a menudo dedicamos dos noches a cada uno.
No hasta el pueblo. Los autos particulares se quedan en Täsch, cinco kilómetros valle abajo, donde la Matterhorn Terminal tiene estacionamiento cubierto. Desde allí, trenes lanzadera salen hacia Zermatt cada 20 minutos y tardan 12 minutos. Dentro del pueblo se circula a pie, en taxi eléctrico o en el carrito del hotel. En nuestros viajes, un chofer lleva a los viajeros a Täsch y el hotel los recibe en Zermatt.
Temprano por la mañana, en casi todas las estaciones. La cumbre suele estar despejada al amanecer, cuando se tiñe de rosa y luego de dorado, y las nubes tienden a formarse a su alrededor después del mediodía, sobre todo en julio y agosto. Por eso reservamos los primeros trenes al Gornergrat y revisamos las cámaras web la noche anterior. Dos noches o más le dan una segunda oportunidad.
Cubre el tren de Visp a Zermatt y la lanzadera desde Täsch, y da un 50 por ciento de descuento en el Gornergrat y el Matterhorn Glacier Paradise, dos de las excursiones más caras del país. Que resulte rentable depende del resto de su viaje, sobre todo si también toma el Glacier Express. Comparamos el pase con los boletos sueltos en cada itinerario antes de reservar.
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