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# Glacier Express: guía de la ruta, clases, boletos y consejos

El Glacier Express de Zermatt a St. Moritz: la ruta, las ocho horas de viaje, la Excellence Class, las reservas, en qué sentido viajar y si vale la pena.

Por [Valentine Julien](https://www.mobeeinternational.com/es/team/valentine-julien), Gerente global · Actualizado en octubre de 2026 · 7 min de lectura

 ![Lugano, Legendary Swiss Trains: Glacier Express, Bernina & Gornergrat, 7 Days](/_astro/01M5J4124NK981S6X16R15MDYQ.Ctb1YMKW_1F45Nm.webp)

Al Glacier Express se le suele llamar el tren expreso más lento del mundo, y el apodo es medio en broma. Tarda unas ocho horas en cruzar los Alpes suizos de Zermatt a St. Moritz, sobre 291 puentes y a través de 91 túneles, y nadie a bordo quiere que vaya más rápido. Reservamos este tren para nuestros viajeros casi todas las semanas de mayo a octubre, y con regularidad en invierno. Esto es lo que les explicamos antes de subir.

## La ruta

El Glacier Express une dos centros de montaña donde el auto está prohibido o casi no circula: Zermatt, al pie del Matterhorn, y St. Moritz, en el valle de la Engadina. Algunas salidas van o vienen de Davos en lugar de St. Moritz.

Los tramos principales, de oeste a este:

-   **De Zermatt a Brig:** se desciende por el valle del Matter, entre laderas empinadas, cascadas y pequeños pueblos del Valais.
-   **De Brig a Andermatt:** se sube por el valle de Goms junto al joven Ródano, entre pueblos de madera y praderas.
-   **El paso de Oberalp:** el punto más alto de la ruta, a 2,033 m (6,670 pies), a menudo nevado hasta bien entrado junio. Es el momento en que casi todos se ponen de pie con el celular en la mano.
-   **De Disentis a Chur:** a través de la garganta del Rin, un cañón de acantilados de piedra caliza blanca al que a veces llaman el Gran Cañón suizo.
-   **De Chur a St. Moritz:** la línea del Albula, parte de un ferrocarril declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, con túneles en espiral y el viaducto de Landwasser, el puente curvo de piedra que entra directamente en un acantilado.

El paisaje cambia cada 20 minutos, por eso las ocho horas pasan más rápido de lo que uno espera.

## Duración y horarios

El trayecto completo dura unas ocho horas. En verano hay varias salidas al día en cada sentido, y menos en invierno. El tren se detiene varias semanas a fines del otoño por mantenimiento antes de que empiece la temporada de invierno.

No es necesario recorrer toda la línea. Tramos más cortos muy solicitados:

-   **De Chur a St. Moritz** (unas dos horas): la línea del Albula y el viaducto de Landwasser, la ingeniería más espectacular.
-   **De Andermatt a Chur:** el paso de Oberalp y la garganta del Rin.
-   **De Zermatt a Andermatt:** el lado del Valais, práctico si continúa hacia Lucerna.

## Clases: segunda, primera y Excellence

Todos los vagones del Glacier Express tienen ventanales panorámicos que se curvan hasta el techo. La diferencia entre clases está en el espacio, la comodidad y el servicio.

-   **Segunda clase:** cuatro asientos alrededor de una mesa, cómodos y totalmente panorámicos. Una buena opción fuera de julio y agosto.
-   **Primera clase:** dos asientos de un lado de la mesa y uno del otro, más espacio para las piernas y vagones más tranquilos. Es nuestra opción por defecto para la mayoría de los viajeros, porque el día es largo.
-   **Excellence Class:** un vagón por tren, con todos los asientos junto a la ventana, un bar lounge, un anfitrión dedicado y una comida de varios tiempos con maridaje de vinos servida a lo largo del día. Supone un suplemento de varios cientos de francos por persona sobre el boleto de primera clase, y los lugares son limitados.

En primera y segunda clase puede pedir un almuerzo caliente servido en su asiento, o llevar su propio pícnic. Nosotros reservamos el almuerzo con anticipación para nuestros viajeros, para que llegue sin complicaciones.

**¿Vale la pena la Excellence Class?** Para una luna de miel, un cumpleaños especial o viajeros que pasarán el día conversando ante una buena mesa, sí. Para quienes quieren mirar el paisaje y estirar las piernas, la primera clase ya es excelente y conviene más invertir ese dinero en una noche de hotel especial en Zermatt o St. Moritz.

## Boletos y reservas

Necesita dos cosas: un **boleto** y una **reserva de asiento**. La reserva es obligatoria en todos los trenes del Glacier Express.

-   **Con un Swiss Travel Pass:** el boleto está cubierto y solo paga la reserva, CHF 54 por persona en 2026, una tarifa única todo el año.
-   **Sin pase:** paga la tarifa completa más la reserva. Una Half Fare Card reduce a la mitad el precio del boleto.
-   **Excellence Class:** necesita un boleto o pase de primera clase más el suplemento Excellence.

Nuestra [calculadora del Swiss Travel Pass](https://www.mobeeinternational.com/es/tools/swiss-travel-pass-calculator) le muestra si el pase, una Half Fare Card o los boletos sueltos cuestan menos para toda su ruta.

**Cuándo reservar:** de junio a septiembre, reserve en cuanto se abran las reservas para su fecha. Los trenes de verano se agotan con meses de anticipación, sobre todo en primera clase y Excellence. Nosotros bloqueamos los asientos de nuestros viajeros el mismo día en que se abre la ventana de reserva, y recomendamos fijar las fechas en Suiza con al menos cinco meses de anticipación para un viaje de verano.

## ¿En qué sentido viajar?

Ambos sentidos muestran los mismos paisajes. La diferencia está en cómo organiza el viaje a su alrededor.

**De Zermatt a St. Moritz (hacia el este)** es nuestra opción habitual. Primero pasa dos noches en Zermatt, sube al Gornergrat y deja la línea del Albula y el viaducto de Landwasser para la tarde, como gran final. Desde St. Moritz puede seguir en el Bernina Express hasta Tirano, en Italia, y luego en autobús hasta Lugano.

**De St. Moritz a Zermatt (hacia el oeste)** funciona bien si llega desde Italia o desde Zúrich vía Chur y quiere terminar el viaje frente al Matterhorn. Conviene a quienes regresan en avión desde Ginebra, a unas tres horas y media en tren de Zermatt.

El lado del asiento importa menos de lo que se cree. La línea gira sin parar entre espirales y curvas, así que ambos lados del vagón reciben su parte de viaductos, gargantas y cumbres, y las ventanas del techo dejan ver las cimas desde cualquier asiento.

## ¿Vale la pena el Glacier Express?

Para la mayoría de nuestros viajeros, sí, con condiciones.

Vale la pena si:

-   Le gustan los trenes, o simplemente le gusta ver cómo cambia el paisaje.
-   Puede dedicarle un día completo sin otros planes.
-   Quiere unir Zermatt y la Engadina, que de todos modos tendría que cruzar.

Vale menos la pena si:

-   Se impacienta después de tres horas sentado. En ese caso, haga solo un tramo o tome trenes regionales por las mismas vías.
-   Su viaje dura solo cinco o seis días. Es mejor dedicar ese día a una sola región.
-   Sobre todo quiere fotos. El vidrio panorámico refleja. Muchos trenes regionales de la línea del Albula todavía tienen ventanas que se abren, y los fotógrafos los prefieren.

## Cómo combinar Zermatt, el Glacier Express y St. Moritz

Esta es la estructura que usamos con más frecuencia:

-   **Dos noches en Zermatt:** el Gornergrat por la mañana para ver el Matterhorn, una caminata de bajada entre las aldeas y la cena en el pueblo. Lea nuestra [comparación entre Jungfraujoch, Gornergrat y Schilthorn](https://www.mobeeinternational.com/es/articles/jungfraujoch-vs-gornergrat-vs-schilthorn) para elegir su cumbre.
-   **El Glacier Express** en primera clase, con almuerzo en su asiento.
-   **Una o dos noches en St. Moritz:** un paseo por el lago, los pueblos de la Engadina o una excursión a los miradores de Diavolezza o Muottas Muragl.
-   **El Bernina Express** hasta Tirano, por el paso de Bernina a 2,253 m y el viaducto en espiral de Brusio, y luego hacia Lugano o el Lago de Como.

En Zermatt no circulan autos, y el espacio para equipaje a bordo es limitado. Usamos el servicio suizo de envío de equipaje para que sus maletas viajen de hotel en hotel mientras usted lleva solo una mochila de día. Es uno de esos pequeños detalles que cambian la jornada.

## Ritmo y temporada: cuándo viajar en él

El consejo que más damos sobre este tren tiene que ver con el ritmo. Hágalo en un día tranquilo a mitad del viaje, no el día siguiente a su llegada. El jet lag y ocho horas de suave vaivén no combinan bien, y se quedará dormido en plena garganta del Rin.

Nuestro segundo consejo tiene que ver con la temporada. Todos imaginan el Glacier Express en julio, pero los recorridos favoritos de nuestros diseñadores son a principios de junio, con nieve todavía en el Oberalp y praderas en flor más abajo, y en enero, cuando toda la línea está blanca. En invierno es más fácil conseguir asiento y la reserva cuesta menos.

Y si la línea le encanta, no la recorra entera dos veces. Tome el Glacier Express en un sentido y regrese en trenes regionales por otros valles. En Suiza no faltan vías hermosas.

## Viajes diseñados en torno al Glacier Express

El Glacier Express es la pieza central de [Legendary Swiss Trains](https://www.mobeeinternational.com/es/packages/legendary-swiss-trains), siete días con el GoldenPass, el Gornergrat y el Bernina Express, y de [Switzerland by Train in 12 Days](https://www.mobeeinternational.com/es/packages/switzerland-12-day-scenic-train-rides-moutains-lakes-and-chocolate), que suma Lavaux, Gruyères y el Jungfraujoch. Ambos encajan en nuestros [itinerarios de 10 días por Suiza](https://www.mobeeinternational.com/es/countries/switzerland/10-days) si quiere acortarlos o alargarlos. Vea todos nuestros [viajes en tren](https://www.mobeeinternational.com/es/trips/train) o descargue nuestra [guía de Europa en tren](https://www.mobeeinternational.com/es/guides/europe-by-train) para tener el panorama completo. Si llega desde Francia, lea [De París a Suiza en tren](https://www.mobeeinternational.com/es/articles/paris-to-switzerland-by-train), y consulte [la mejor época para visitar Suiza](https://www.mobeeinternational.com/es/articles/best-time-to-visit-switzerland) antes de fijar fechas.

Envíenos sus fechas y [uno de nuestros diseñadores de viajes](https://www.mobeeinternational.com/es/plan-your-trip) verificará la disponibilidad del Glacier Express, reservará sus asientos y preparará una versión a medida de esta ruta en un plazo de 48 horas.

Más guías: [Suiza en tren](https://www.mobeeinternational.com/es/articles/topics/swiss-trains)

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-   [Suiza](https://www.mobeeinternational.com/es/countries/switzerland)

## Contenido

Escrito por

### [Valentine Julien](https://www.mobeeinternational.com/es/team/valentine-julien)

Gerente global · Con sede en Villefranche-sur-Saône

Creció entre los Alpes franceses y suizos; diseña nuestros itinerarios en trenes panorámicos y por la montaña, y tiene opiniones muy firmes sobre los hoteles.

[Más sobre Valentine](https://www.mobeeinternational.com/es/team/valentine-julien)

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## Preguntas frecuentes

### ¿Cuánto dura el viaje en el Glacier Express?

El trayecto completo de Zermatt a St. Moritz dura unas ocho horas, sobre 291 puentes y a través de 91 túneles, con el paso de Oberalp a 2,033 m como punto más alto. También puede recorrer tramos más cortos, como de Chur a St. Moritz por la línea del Albula, que toma unas dos horas.

### ¿El Swiss Travel Pass cubre el Glacier Express?

El pase cubre el boleto, pero no la reserva de asiento obligatoria, que costaba CHF 54 por persona en 2026, una tarifa única todo el año. La Excellence Class exige un boleto o pase de primera clase más un suplemento aparte de varios cientos de francos por persona.

### ¿Vale la pena la Excellence Class del Glacier Express?

Para una luna de miel, una celebración especial o viajeros que disfrutan de una larga comida gourmet, sí: todos los asientos están junto a la ventana y el servicio dura todo el día. Para quienes van sobre todo por el paisaje, la primera clase ya es excelente, y la diferencia se aprovecha mejor en una noche de hotel especial.

### ¿En qué sentido conviene viajar en el Glacier Express?

Ambos muestran el mismo paisaje. Solemos recomendar de Zermatt a St. Moritz, después de dos noches en Zermatt, para que la línea del Albula y el viaducto de Landwasser lleguen como final y pueda continuar en el Bernina Express hacia Italia. El sentido hacia el oeste conviene a quienes terminan el viaje en Zermatt o regresan a casa en avión desde Ginebra.

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